CATEGORY ： ・こよなく愛している わ、わぁ～～！！あああああ； 03：44 2008/04/28/ Mon CM ： 2 △

テレビの前で叫んだ午前1時。

いやぁ；今日の決勝は本当に波乱だった；

ぶっちゃけ普通にダメかと思いましたよ。
タイヤウォールに刺さったときは！！！！！かなりショッキングな映像でした。

あ～…本当にもう…コヴァぁ！！

まぁ相変わらず需要のない記事だとは思いますが、まさに趣味なんで許してやってくださいw

27 04 2008 Ｆ１スペイングランプリ Circuit de Catalunya

 1  Ｋ・ライコネン フェラーリ  1:38:19.051
 2  Ｆ・マッサ フェラーリ  + 3.228
 3  Ｌ・ハミルトン マクラーレン  + 4.187
 4  Ｒ・クビサ ＢＭＷ  + 5.694
 5  Ｍ・ウェーバー レッドブル  + 35.938
 6  Ｊ・バトン ホンダ  + 53.010
 7  中嶋 一貴 ウィリアムズ  + 58.244
 8  Ｊ・トゥルーリ トヨタ  + 59.435
 9  Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ  + 1:03.073
10  Ｇ・フィジケラ フォースインディア  + 1 laps
11  Ｔ・グロック トヨタ  + 1 laps
12  Ｄ・クルサード レッドブル  + 1 laps
13  佐藤 琢磨 スーパー アグリ  + 1 laps

Did not finish
14  Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ  + 25 laps
15  Ｆ・アロンソ ルノー  + 32 laps
16  Ｒ・バリチェロ ホンダ  + 32 laps
17  Ｈ・コヴァライネン マクラーレン  + 45 laps
18  Ａ・デビッドソン スーパー アグリ  + 58 laps
19  Ｓ・ボーデ トロロッソ  + 58 laps
20  Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー  + 59 laps
21  Ｓ・ヴェッテル トロロッソ  + 66 laps
22  Ａ・スーティル フォースインディア  + 66 laps 


気温23度、路面温度39度、湿度29％でドライコンディションのスペインカタロニアサーキット。

4戦目にして初P.Pのキミ（あ、今季初だったんだ；）とフロントローのアロンソ。
新旧王者のスタートにwktkですｖ
予選のあの速さからして、おそらく軽いと思われるアロンソのマシンですが、やはり3pit作戦か気になる所！

ほとんどのマシンがソフトタイヤの模様で、アロンソがちょっと芝に乗り上げるところもありましたが
つつがなくフォーメーションラップ終了。そしてブラックシグナル、レーススタート！

スタート！　あああ。何だか波乱含みの予感…！！
芝を踏んでタイヤが冷えたか、パッケージの差か、マッサが2番手に上がり、アロンソは3番手！
キミは勿論先頭ですｖ
あ、ハミィは4番目。（いかにも付け加えた感じ）

その後方でスーティルがスピン。行き場を無くしたヴェッテルに接触し互いにコースオフ。
スーティルのマシンはかなりな破損状態で、これによりSCがコースに！！

1周目が終わった段階でキミ、マッサ、アロンソ、ハミィ、クビサ、コヴァ、ニック、ウェーバー、ヤルノ、ピケ、ニコ、ルーベンス、バトン、カズキ、フィジケラ、クルサード、グロック、ボーデ、デビッドソン、タクマ。接触したスーティルとヴェッテルはその場でリタイヤしました。

2周目にSCが外れ、リスタート。特に順位の変動はありません。

5周目　ルーキーだからと言っても。ねぇ。
10位ピケが大幅にコースオフ。次々に抜かれてあああああ～って感じ。
偉大なお父さんを持っているせいか、焦っているからか、どうも多いような気がしますよ。ピケJr！
18位までダウン。

その後8周目にボーデを無理に抜きにかかり、接触しストップ。
ボーデもピットまで戻ったものの、左のフロントタイヤが破損、そのままリタイアに…。
め、迷惑掛けすぎ！！

16周目　その時　レースが動いた
ピットにてルノーのクルーが準備開始。
やはり軽かったのか！アロンソがピットレーンに入り、ピット作業。
3stop作戦かと思っていたのでやっぱりソフトタイヤ。んんん？？9.3秒！？
3stopにしては長くないか！？24～5周分くらい積んだ計算になるようなので、もしや2stop！？

どきどきの展開に胸躍らせつつ、アロンソは11番手でコースに戻りました。

さぁ！1回目のピットタイムだ！

19周目　マッサがピットイン！（8.1秒/ソフトタイヤ）

20周目　キミがピットイン！（8.2秒/ソフトタイヤ）

21周目　ハミィとクビサが同時にピットイン。
ここまで特に大きな順位変動無し！

22周目　タイヤウォールに突き刺さっている
マクラーレンのマシンの映像が！！

思わず「ハァ！？」と声を上げつつも、シルバーアローのマシンを見間違えるわけもなく。
先ほどハミィがピットから出て行ったので、間違いなくコヴァライネン！！ちょ…！！

タイヤの壁にコックピットが完全に埋まっていて、ドライバーの姿を確認する事ができません！
トップを走っていたコヴァが9コーナーでコースアウトしてクラッシュ。
メンテ曰くあのコーナーだと250km/h前後の可能性が…！！
ほとんどブレーキも踏まず、真っ直ぐにノーズからタイヤウォールに
突っ込む様はショッキングでした；

何度か流れるリプレイを見ると、直前に何か部品が飛んでいるような様子が！
しかし、全くドライバーの様子が映らない！！大丈夫！？大丈夫！？

戦略的に見ると各チーム1回目のピットストップのタイミング。ああ、色々とどうなる事やら…；
勿論2回目のセーフティーカーが入ります。


24周目　苦渋の決断！！
SC中ですが、事故により1位走行のニックがペナルティ覚悟でピットイン！
ピットレーンはクローズですが構わずコースに戻りました。
燃料切れで止まるよりはマシですが、ピットスルーかstop＆Goは確実…！！

25周目　車が抜けたよ！！
コヴァのマシンがやっっとタイヤバリアから引き出されました。うわぁ…ブルーシートが生生しぃ…！
コース脇にはメディカルカーも待機。

この周にピットレーンがオープン。各チーム一斉にピット準備してました。
どうやらペナルティをくらいそうなのはニックだけのようです。不運…orz

26周目　一斉にピットイン！
…って！ルーベンスさん、フロントウィングをタイヤに挟めて走ってるよ！？なんで！？
リプレイ映像によると、ピットの出口の段階で外れていたので、ピット作業ミスでしょう；
H　O　N　D　A　！　ちゃんと仕事してください！

その後走行中にとうとうウィングをコースに落としましたが、多分前のほうやってるな…；

27周目　リプレイ映像。生　き　て　た　！
コヴァのマシンがクレーンで撤去。フロント部分はモノコックが破損。向こうが見えるよ…！！

ストレッチャーに乗せられたコヴァが手を上げてファンに無事を伝える様子が！！
あああ！良かった！良かったよ！！
ラルフの時もクビサの時も、本当にこういう大クラッシュはヒヤヒヤします；
…セナが突っ込んだ所をもろに見てしまった世代ですからね…。
それで一時期F1見るのはやめていましたから…。

とりあえずドライバーが無事だったため、車載の映像が流れますが、左フロントタイヤのバーストにより制御不能。真っ直ぐに突っ込んでいく映像は怖かったです（；_；）


28周目　さよならSC！

29周目　レース再開！
キミ、マッサ、ハミィ、クビサ、ニック、アロンソのTOP4！
カズキが10番手、タクマは11番手、これで16台の戦いに！

31周目　制裁下る！！
やっぱりニックに10秒ストップ！！SC中の給油に対してだけど…本当に仕方ないと思う；

33周目　制裁受ける！！
ニックがペナルティのためにピットへ。レーン通過と10秒ストップで約３０秒のロス…！！
これで最下位確定…。

35周目　ア　ロ　ン　ソ　　ス　ロ　ー　ダ　ウ　ン　！
はわわわわ！！良い順位であっただけに！母国GPだっただけに！！残念すぎる！！
エンジンからは炎と白煙が出ているので降りるしかない状況です…。
それでもスペインのファン達は惜しみない拍手と歓声をアロンソに送っていました！

37周目　これはチームの責任だよね；
ついにルーベンスさんもマシンを降りてリタイヤした模様です。
これでコース上は14台！カズキ8番手、タクマ9番手！

38周目　見せろサムライ魂！！
タクマが2回目のピットイン。ハードタイヤでコースイン。
今後ピットに入る気がないのか背水の陣の15.1秒の長いストップ！

波乱ありすぎ！ここまでの順位
キミ、マッサ、ハミィ、クビサ、ウェーバー、ヤルノ、ニコ、カズキ、フィジケラ、バトン、クルサード、グロック、ニック、タクマ

アロンソ、バリチェロ、コヴァ、デビッドソン、ボーデ、ピケ、スーティル、ヴェッテルはリタイア。

42周目　波乱はまだ続くの！？
7番手を走行のニコのマシンがエンジンブロー！ホームストレートでストップ！
これでカズキは7番手に！良いんだか悪いんだか；

2回目のピットタイム！！

45周目　フィジケラがピットイン。8.9秒
46周目　ニックがピットイン。7.1秒
47周目　マッサ・ウェーバー・ヤルノがピットイン。その間にキミがファステスト！
48周目　キミがピットイン。クビサとハミィも。
ああ、2台重なってキミがタイムロスしちゃったよ！！

幸いにもキミ、マッサ、ハミィ、クビサという順位はピットストップでも変わらずｖ

50周目　ヘリが去っていく。
コヴァを乗せメディカルへリがサーキットを後にする様子が。

54周目　新人の前は気をつけて！
クルサードとグロックが接触！
グロックはフロントウィングを破損してピットへ。
クルサードのマシンも接触でタイヤを破損、左リアタイヤがホイールから外れて、マシンをこすりつづけている映像が…！あああ；怖い怖いよ！！
56周目にクルサードはピットインし、タイヤ交換。

ヤルノもこのタイミングでピットに入っていて、大きなタイムロスに…。がっかり；

残り10周！　この波乱でもキミはカッコいい！
この時点で1位キミ、2位マッサ、3位ハミィ、4位クビサ、5位ウェーバー、6位バトン、7位カズキ、8位ヤルノ、9位ニック、10位フィジケラ、11位グロック、12位タクマ、13位クルサード。

残り6～5周！　タクマ！意地を見せる！
もうホント意地としか言い様がない！貧相なマシンで富豪チームのクルサードをブロックしつづける！
フロントノーズがちょっと潰れているマシンで本当に頑張ったと…！ちょっと泣けた。
しかし5周目のホームストレートでついにクルサードにパスされました…。

もういいよね！！

キミ！トップチェッカー！
マッサも2位で2戦連続の1・2フィニッシュ！！ﾋｬｯﾎｲ！！


あ～～～～もうとにかく心臓の痛いレースでした；

大クラッシュのコヴァは今日は病院に検査入院、目立った外傷は無いものの、頭を打っているとの事で精密検査、ということでした。


それにしてもインタヴューのキミはカッコいいｖ
顔に見とれているあまり、字幕を読むのが追いつきません（笑）
簡単な英語ならわかるのですが（本当に簡単なね；）北欧圏の英語は聞き取りにくいですよ…！
だがそこが好き。そこも好き。もう全部すき（笑）

今日の感想は本当に長かった…！
読んでくれた方とてもありがとうですｖ

ところで毎回このF1記事。
作成に1時間以上かかるんですが…；ね、眠いorz